在我国，公路货运承担着超过70％的生产生活物资运输，数千万货车司机奔波在路上，维持着经济的高效运转。然而，作为灵活就业群体，货车司机面临着运营成本高、健康风险大、职业保障不足等现实挑战。如何更好地保障他们的权益，提升他们的收入和工作环境，成为货运行业亟待解决的重要课题。近日，货拉拉司机权益保障委员会宣布了一系列新举措，涵盖收入提升、安全保障、健康关怀、职业伤害保险及困难帮扶等多个方面，致力于为货运行业树立司机权益保障的标杆。

降低成本与增加收入双管齐下

收入是货车司机最关心的问题。货拉拉通过降低抽佣和增加订单费用来提升司机收益。2024年，平台对部分车型实施抽佣下调，4．2米以下车型抽佣降幅达2％～5％，部分订单最低抽佣仅1％。此外，货拉拉通过信息费封顶、100公里以上订单降抽佣等措施，全年为司机减少成本负担约5亿元，相当于降低收费3．36％。

为进一步提高收入，货拉拉推出了订单补贴、新手司机补贴、节假日高峰服务费等措施，仅2023至2024年两年，补贴金额累计达2亿元。在春节等运力紧张时，部分订单运费最高上涨50％，有效保障司机收益。此外，平台上线单公里底价监测功能，确保不同车型运费合理，避免低价单压缩司机利润。

针对发货人拖欠运费问题，货拉拉自2022年推出“安心运”司机权益保障计划，至今已为司机补贴和垫付运费超3000万元。与此同时，货拉拉通过与油站、电动车充电站合作，为司机提供能源补贴。截至2024年10月，货拉拉已合作新能源电站8．6万座，新能源充电桩94万个，覆盖全国338座城市，累计为司机节省能源费用2亿元。

关注司机健康与安全

长期驾驶导致货车司机普遍面临颈椎病、腰椎病等职业健康问题。2024年，货拉拉与深圳职业病防治所合作，开发了“司机健康操”一、二期，通过司机社区、直播等渠道推广，累计参与司机超53．5万人次。此外，货拉拉还与全国总工会合作，为部分司机提供免费体检，2024年已覆盖6000人。

心理健康也是货运群体的重要关注点。货拉拉联合中国社会工作者联合会推出司机心理健康公益热线，为货车司机提供免费心理咨询服务。此外，平台运用人工智能技术打造智能安全防控系统，将安全管理前置化，实现违规载人和危险品运输召回率超过95％。为防止疲劳驾驶，货拉拉推出“防疲劳”机制，平台会根据司机接单情况自动弹出休息提示，引导合理作息。

职业伤害保险与困难帮扶

货车司机抗风险能力较弱，货拉拉自2022年起参与国家“新业态就业人员职业伤害保障试点”，至今已投入超1亿元，为160万名司机提供保险服务，并帮助1000余名司机申请理赔，单起赔付最高达百万元。

此外，货拉拉于2018年启动“货拉拉司机关怀基金”，用于救助因灾、因病致困的司机家庭。截至2024年，该基金已累计帮扶128个家庭，2024年资助困难司机49名。针对司机子女教育问题，货拉拉推出“前橙计划”奖学金项目，截至目前已资助59名困难司机子女，帮助他们顺利进入本科院校就读。

货拉拉计划进一步加大对司机的支持力度，包括推出“圆梦行动”拓宽成长通道、推进“前橙计划”助力子女教育、强化“无忧计划”关注职业健康，并在7个省市深化职业伤害保险试点。同时，平台将继续优化帮扶体系，帮助更多受困司机走出困境。

在保障货车司机权益的道路上，货拉拉的这些举措不仅提升了司机的工作和生活质量，也为整个行业提供了可借鉴的范本。随着政策与社会支持的不断增强，货运行业的从业环境有望得到进一步改善，让每一位奔波在路上的司机都能拥有更稳定、更美好的未来。